По словам главы Комитета по транспорту Александра Воробьева, количество коммерческих маршрутов будет постепенно сокращаться, а число социальных — расти.

«Я хотел бы, чтобы число социальных маршрутов составляло 100%, — говорит Александра Воробьева. — Но бюджет не может себе позволить субсидировать всех». 

Коммерческие перевозки г-н Воробьев предложил вытеснить на рынок такси.