На стройплощадку Ленинградской АЭС-2 доставлен транспортный шлюз для первого энергоблока. Вес конструкции — 160 тонн, длина — 10, ширина — 8, а высота — 9 метров.

По словам начальника отдела сбыта готовой продукции Петрозаводского филиала АО «АЭМ-технологии» Павла Данилюка, это не только один из самых крупных видов емкостного и корпусного оборудования, но и новый вид продукции, которая была освоена по спецзаказу для ЛАЭС-2.

Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС и отделяет зону реактора, где есть радиация, от чистой зоны. В конструкции — две толстостенные двери весом по 22 тонны, которые открываются попеременно. К реактору по шлюзу перевозятся различные грузы — свежее и отработанное ядерное топливо, новые и отслужившие свой срок детали. Оборудование способно выдержать землетрясение или падение самолета.