Сложность реализации дорожных проектов через государственно-частное партнерство (ГЧП) заключается в том, что инвесторы требуют прописать в договоре свой минимальный доход.

Об этом сообщил заместитель главы Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Валентин Енокаев.
 
«Инвесторы еще до реализации проекта требуют гарантии того, что будет прибыль. Таким образом, все риски ложатся исключительно на городские власти. В результате любые предложения инвесторов теряют привлекательность. Кроме того, как показывает практика, прогнозы о том, насколько популярны будут новые дороги, никогда не сбываются», – сообщил г-н Енокаев.