После банкротства двух ключевых городских мостостроительных компаний без работы остались тысячи опытных рабочих и десятки топ-менеджеров. Некоторые перешли в «А-Проект» и «Пилон», значительно усилив позиции этих компаний на рынке госзаказа, другие открыли свой бизнес.