Структуры Геннадия Тимченко намерены санировать единственного строителя петербургской подземки «Метрострой» и вместе с ним выходить на этот рынок.

Для захода в метро Петербурга компания "Стройтрансгаз" планирует создать консорциум совместно с АО "Метрострой", сообщили источники "ДП" накануне. "Метрострой" номинально выступит подрядчиком, однако по факту строить подземку будут китайские организации. По данным редакции, петербургская компания необходима "Стройтрансгазу" только для прохождения необходимой квалификации, получения лицензий и заключения договоров лизинга, без которых выполнять работы будет невозможно.

Предполагается и скупка акций "Метростроя". Для этого в конце июля как раз и было зарегистрировано АО "Метротрансстрой", дочерняя структура "Стройтрансгаза" (см. "ДП" № 104 от 05.08.2020). Вероятно, не случайна и недавняя передача 13,62% акций "Метростроя" экс–главой компании Вадимом Александровым своей невестке Ольге Александровой. Именно она выступила с предложением провести внеочередное собрание акционеров, чтобы рассмотреть вопрос о досрочном прекращении полномочий нынешнего руководителя "Метростроя" Сергея Харлашкина. Вместо него предложена кандидатура Константина Ерошенко, советника Харлашкина и гендиректора "Метротрансстроя".

Подробнее читайте в материале DP.RU.