Со строительства метрополитена в ближайшие 2 года Смольный планирует снять почти 5 млрд рублей. Соответствующее постановление городского правительства о перераспределении средств адресной инвестиционной программы (АИП) проходит сейчас антикоррупционную экспертизу.

Согласно документу в 2021 году со строительства Красносельско–Калининской линии (ККЛ, "коричневая" ветка) от "Путиловской" до "Юго–Западной" срежут почти 1,4 млрд рублей, в результате чего бюджет объекта с 6,1 млрд сократится до 4,7 млрд рублей. Финансирование Лахтинско–Правобережной линии (ЛПЛ, "оранжевая" ветка) на участке от "Спасской" до "Горного института" уменьшится до 2 млрд рублей в текущем году, объект потеряет почти 400 млн рублей.

В 2022 году сильнее пострадает уже ЛПЛ, с которой снимут почти половину от запланированной к освоению суммы — 2,1 млрд рублей. Останется всего 2,3 млрд рублей. С 8,4 млрд рублей, предусмотренных на строительство ККЛ, срежут 825 млн. Все средства, которые снимут с текущих строек, планируется направить на "перенесённые работы по объектам ввода метрополитена", под которыми скрываются недоделки на станциях Фрунзенского радиуса, а также станциях "Зенит" (бывшая "Новокрестовская") и "Беговая" "зелёной" ветки. Необходимость завершения работ на этих объектах в КРТИ и назвали причиной перераспределения средств.

Подробнее читайте в материале DP.RU.