Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил конкурс на разработку предпроектной документации для северного участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро. Срок окончания работ — ноябрь 2025 года.

Среди возможных рисков эксперты не исключают продление сроков проектирования из-за уменьшения объемов регионального бюджета, как это отчасти произошло с южным участком данной ветки. Тем не менее предпроект своевременен и необходим, чтобы обосновать траты из бюджета.

Согласно опубликованной документации, подрядчик должен выполнить разработку предпроектной документации по строительству участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Полюстровский проспект — 1» до станции «Ручьи» с одноименным электродепо. Согласно перспективной схеме развития метрополитена, на данном участке расположены еще две станции — «Бестужевская» и «Пискаревка».

Заявки принимаются до 28 октября. Максимальная стоимость контракта — 80,6 млн рублей. Закончить предпроект необходимо к ноябрю 2025 года.

Согласно актуальной стратегии КРТИ, после станции «Полюстровский проспект — 1» ветка будет проходить в сторону юга через станции «Смольный», «Суворовский проспект — 1» и «Знаменская» (переход на «Площадь Восстания»). Участок Красносельско-Калининской линии от «Знаменской» до «Ручьев» планируется ввести в строй после 2030 года.

Подробнее в материале Коммерсанта.