Стремительное расширение границ городской агломерации поставило вопрос транспортной доступности новостроек во главу угла. Застройщики жилья, как правило, не берутся за крупные магистрали, но по внутриквартальным улицам счет идет на десятки. При этом самым большим плюсом для нового дома остается наличие рядом станции метро.

От станции до станции

В первую очередь транспортная доступность новостроек оценивается покупателями относительно станций метро.

«Если от вашего дома до метро можно дойти за 15–20 минут, это автоматически прибавляет к стоимости квартир премию в размере 20–30%», — комментирует Наталья Кукушкина, руководитель группы маркетинга компании ЦДС.

«Жилые комплексы, расположенные вблизи станций метрополитена, отличаются повышенной ценой на квартиры и, конечно, классом проекта — обычно рядом с метро строятся ЖК класса комфорт и выше», — подтверждает Ольга Трошева, директор Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» (Setl Group).

Причина еще и в том, что хотя уровень автомобилизации ощутимо вырос за последние годы, но поездка в центр города на собственном автомобиле в час пик по-прежнему занимает существенно больше времени, чем на метро, отмечает Дмитрий Калинин, директор проекта «Северная долина» компании «Главстрой Санкт-Петербург» — в Петербурге, даже находясь в самом удаленном районе, можно гарантированно доехать до центра за 30 минут, а за час приехать с Парнаса в Купчино.

«Конечно, наиболее привлекательным является расположение ЖК в сравнительной близости от станции метро, — отметил он. — Это означает пешеходную доступность не более 30 минут или около 10 минут на общественном транспорте. Если говорить о расстоянии, то это где-то до 2–2,5 км. Есть и более близкий радиус шаговой доступности, который составляет до 15 минут пешком, но таких объектов уже совсем немного».

По мнению Николая Гражданкина, начальника отдела продаж «Отделстрой», идеальная удаленность от метро — 7–10 минут пешком.

«Люди, с одной стороны, хотят жить в центре городской жизни, а с другой — чтобы в доме сохранялось ощущение камерности и спокойствия, — говорит Николай Гражданкин. — Так же и с метро — хотят, чтобы оно было рядом, но не под окнами, со всеми вытекающими последствиями в виде грязи, толп народу, торговцами и попрошайками. Например, наш ЖК «Новый Лесснер» расположен в 10 минутах ходьбы от метро «Лесная».

На стоимость жилья влияет не только наличие станции метрополитена в шаговой доступности (до 10–15 мин), но и перспектива открытия метро в ближайшее время, отметил Сергей Тирских, заместитель директора СК «Дальпитесртрой» по проектированию: «Метро — самый быстрый вид транспорта, который позволяет добраться с самой удаленной части города на противоположную буквально за 40 минут, в то время как на наземном транспорте это займет до полутора часов. Так что наличие вблизи станции метро — серьезный аргумент для повышения стоимости жилья на 10–15%».

«Инвесторы также оценивают не только текущую дорожно-транспортную ситуацию на момент приобретения квартиры, но и перспективы развития дорожной сети на данном участке в будущем, — подтвердил Денис Лебедев, вице-президент по развитию и GR GloraX. — Так, открытие станции метро поблизости от жилого комплекса может увеличить стоимость квартир в проекте на 10–20% и сделать еще более привлекательным проект в глазах инвестора на стадии строительства».

Впрочем, не все станции, как оказывается, одинаково полезны для жильцов новостроек. «Вот в Шушарах построили станцию метро в промзоне — она практически не востребована, потому что жителям микрорайона Шушары туда очень неудобно добираться», — добавил Сергей Тирских.

Подробнее в материале ФОнтанки.ру.