Курс на технологический суверенитет, активная стадия реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», изменения в технических требованиях и ГОСТах к качеству дорожного полотна спровоцировали настоящий инновационный бум у лидеров дорожной индустрии.

Отечественные специалисты продолжают искать новые решения для повышения сроков службы дорожной «одежды». Например, в «Газпромнефть – Битумные материалы» разработали специальный дорожный состав, который защищает и восстанавливает асфальтобетонное покрытие от последствий транспортных нагрузок, воздействий климата, реагентов и влаги. Этот материал так и назвали – защитно-восстанавливающий состав (ЗВС). Впервые он был применен на взлетно-посадочных полосах аэродромов, а после успешной эксплуатации продукт стал использоваться и на автомобильных трассах от Алтая до Калининграда. 

Об этих и других разработках генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» рассказал в интервью «РБК Трендам». 

Производителем запущена линейка жидких битумно-полимерных материалов «Брит» Flex для герметизации стыков верхних слоев асфальтобетонных покрытий. 

Предприятие также открыло для себя новое направление - инжиниринг технологического оборудования для нанесения битумопроизводных продуктов, результатом развития которого стала разработка и последующее внедрение средства малой механизации в виде дополнительного модуля для асфальтоукладчика. При одновременной укладке верхнего слоя полотна стыковочная лента наносится автоматически, что делает процесс более эргономичным и требует меньшего участия оператора. 


Реклама. ООО "Газпромнефть – Битумные материалы"