Восстанавливать вокзал собираются за счёт внебюджетных средств. Предполагается также отреставрировать прилегающую к нему территорию Павловского парка с историческим планировочным решением, а также отреставрировать Вокзальный пруд и фонтаны. Железную дорогу решили не восстанавливать, обсуждается лишь возможность создания небольшой мемориальной реплики железнодорожных путей.

Члены Совета по сохранению культурного наследия одобрили проект в целом и рекомендовали проработать вопросы использования комплекса, транспортной доступности, а также "предложить архитектурные приёмы, обозначающие, что восстановленное здание не является подлинным".

Как писал "Деловой Петербург", по данным на 2023 год, у РЖД осталось 13 старинных вокзалов и вокзальчиков в Северной столице, которые компания продолжит использовать по назначению. Судьба остальных зависит от доброй воли инвесторов.

Параллельно ГМЗ "Павловск" пытается воссоздать утраченный в годы войны павильон "Старое Шале", в том числе за внебюджетные средства. Павильон находился у пересечения Ботанической аллеи и дороги Зодчего Росси. В акте экспертизы отмечается, что это один из первых крупных павильонов, сооружённых в Павловске, он датируется примерно 1770–1780 годами. Кирпичная постройка имитировала швейцарскую хижину.

Подробнее в материале DP.RU.