Согласно расчётам комитета по транспорту Петербурга, строительство железнодорожного кольца для городских электричек, подобного Московскому центральному кольцу (МЦК), является целесообразным, однако его созданию может помешать Финский залив.

Об этом 3 мая рассказал председатель профильного ведомства Валентин Енокаев. Глава комитета по транспорту напомнил, что проект по созданию ж/д кольца для электричек в Петербурге был предложен НП "Транспортный союз Северо-Запада" ещё в 2019 году.

Предполагалось, что в северной, южной и восточной частях города новая железная дорога пройдёт по уже существующим путям, а на западе, начиная от "Лахта Центра", для пригородных поездов проложат новую эстакаду, которая протянется вдоль ЗСД до Обводного канала, сольётся с Балтийской железной дорогой на одноимённом вокзале и закончится на ж/д станции Броневая, соединившись с идущей на север железной дорогой.

Создатели данного проекта отмечали, что работы по замыканию кольца будут стоить не больше центрального участка ЗСД, но в Смольном полагают, что железнодорожная эстакада будет стоить дороже. Кроме того, для начала вышеуказанных работ потребуется решить проблемы с охраной объектов культурного наследия, поскольку западный участок нового ж/д кольца пройдёт через центральные районы Петербурга, отмечает со ссылкой на Валентина Енокаева издание "РБК-Петербург", которому чиновник дал интервью.

Подробнее в материале DP.RU.