С такой ставкой мы долго не протянем. Город досрочно гасит многомиллиардную «ипотеку по ЗСД»
13 ноября 2024, 10:33
В поправку губернатора к петербургскому бюджету на 2024 год упаковали окончание многолетней истории, связанной со строительством Западного скоростного диаметра. Город все уже понял про политику Центробанка и спешит отдать 40 млрд не частями, а сразу.
Корректировать городской бюджет традиционно начали в конце года — когда стало понятно, сколько реально казна заработает в 2024-м и какие проекты не отстали от графика. В проекте закона и доходы, и расходы увеличились на 54,6 млрд рублей, а дефицит, соответственно, остался прежним. Ко второму его чтению подоспели поправки, и самая главная — губернаторская. В релизе пояснили, что основные направления — социалка: денег добавляют на здравоохранение, зарплаты бюджетникам, уборку дворов.
Но если посмотреть на пояснительную записку к проекту губернаторской поправки, то самое заметное там — 42,445 млрд рублей, которые одним махом добавляют на бюджетные инвестиции городскому АО «ЗСД». Накануне на это обратила внимание депутат Законодательного собрания Ирина Иванова во время обсуждения проекта на профильной комиссии парламента.
Сами по себе инвестиции АО «ЗСД», которое целиком принадлежит городу, не редкость, особенно в последние годы. Концессионер «Магистраль Северной столицы» (МСС), который строил и эксплуатирует Западный скоростной диаметр, развивает трассу новыми развязками — Шуваловской, Шкиперской, Витебской и не только. Делается это в рамках все той же концессии и допсоглашений к ним, а город в них представляет как раз АО «ЗСД». Так что и в первоначальной версии бюджета 2024 года (как и 2025-го) можно найти его инвестиции — на развитие транспортной системы, а теперь еще и на строительство Широтной магистрали скоростного движения (в рамках его полномочий, а именно — подготовки территории).
Но в пояснительной записке губернатора говорится другое. В этом году 42,4 млрд рублей АО «ЗСД» добавляют на реализацию соглашения от далекого 2012-го. Речь о самом строительстве и эксплуатации Западного скоростного диаметра на принципе ГЧП.
Подробнее в материале Фонтанки.ру.
Но если посмотреть на пояснительную записку к проекту губернаторской поправки, то самое заметное там — 42,445 млрд рублей, которые одним махом добавляют на бюджетные инвестиции городскому АО «ЗСД». Накануне на это обратила внимание депутат Законодательного собрания Ирина Иванова во время обсуждения проекта на профильной комиссии парламента.
Сами по себе инвестиции АО «ЗСД», которое целиком принадлежит городу, не редкость, особенно в последние годы. Концессионер «Магистраль Северной столицы» (МСС), который строил и эксплуатирует Западный скоростной диаметр, развивает трассу новыми развязками — Шуваловской, Шкиперской, Витебской и не только. Делается это в рамках все той же концессии и допсоглашений к ним, а город в них представляет как раз АО «ЗСД». Так что и в первоначальной версии бюджета 2024 года (как и 2025-го) можно найти его инвестиции — на развитие транспортной системы, а теперь еще и на строительство Широтной магистрали скоростного движения (в рамках его полномочий, а именно — подготовки территории).
Но в пояснительной записке губернатора говорится другое. В этом году 42,4 млрд рублей АО «ЗСД» добавляют на реализацию соглашения от далекого 2012-го. Речь о самом строительстве и эксплуатации Западного скоростного диаметра на принципе ГЧП.
Подробнее в материале Фонтанки.ру.
Фонтанка.ру
Поделиться:





