В Петербурге планируется снести последний многоарочный путепровод из-за строительства ВСМ, сообщили градозащитники.

"На данном участке предусмотрено строительство четырёх дополнительных специализированных главных путей (III и IV, V и VI), в результате чего сохранить существующий Цимбалинский автодорожный путепровод не представляется возможным", — гласит ответ Октябрьской железной дороги.

Градозащитники подчеркнули, что это последний дореволюционный многоарочный путепровод, который остался в городе, а все остальные уже уничтожены.

Свою позицию они подкрепляют тем, что мост составляет единый ансамбль с краснокирпичными зданиями Фарфоровского поста, которые, в свою очередь, признаны объектами культурного наследия (ОКН). Как писал "ДП", здания поста планируют передвинуть, чтобы сохранить.

Подробнее в материале DP.RU.