Инфраструктурные проекты нужно реализовывать не за 10–15 лет, а за 50–70, тогда у финансирующих организаций будет возможность проводить реструктуризацию по займу и таким образом подстраиваться под инвестиционные волны.

заявил первый вице-президент АО "Газпромбанк" Павел Бруссер на панельной дискуссии "Не просто стройка: финансирование инфраструктуры как основа экономического роста", состоявшейся в рамках ПМЭФ-2025. По его мнению, "делать проекты на коротком цикле не имеет никакого смысла". Однако банкир тут же оговорился, что для ВСМ не стоит увеличивать сроки строительства.

Каждая вторая компания, которая участвует в инфраструктурном строительстве, находится в предбанкротном состоянии, сообщил Алексей Крапивин, генеральный директор ГК "Нацпроектстрой", ссылаясь на данные Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК). Компания Нацпроектстрой задействована в реализации ВСМ. И этот проект – крупнейший за последние пять лет. Но ближайшие два–три года для строителей инфраструктурных проектов могут стать одними из самых сложных. Эксперты уверены, выживут — не все.

"Сегодня для строителя инфраструктурных объектов что важно? Своевременное авансирование. При сегодняшней стоимости кредитных ресурсов рынок не способен строить самостоятельно. Экономика не позволяет", — сказал Алексей Крапивин.

Подробнее в материале DP.RU.