Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга принял решение в пользу подземных переходов.

Им будут отдавать предпочтение в выборе - отправить пешеходов «под землю» или проложить виадуки над дорогой.
 
Горожане в большинстве случаев критически настроены против надземных переходов. Город перестанет экономить на подземных тоннелях, но и от надземных конструкций тоже полностью не откажется. Стоимость строительства подземки - около 1 млрд рублей.