Дворцовый мост – ключевой элемент транспортной сети, его загрузка составляет более 4 тыс. автомобилей в сутки. Техническое состояние моста неудовлетворительное и требует капитального ремонта: изношены стационарные строения, разводной пролет и механизмы.

Кроме того, реконструкции подлежат и устои моста, которые наклонены в стороны Невы на 16 см. Плановые работы займут 18 месяцев – выключить Дворцовый мост на такой период из жизни города невозможно. Специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект» разработали щадящий для центра города вариант реконструкции. «Для обеспечения непрерывного движения по мосту мы планируем использование замещающих временных пролетов, – рассказывает Татьяна Кузнецова, заместитель технического директора ЗАО «Институт «Стройпроект». – Идея в том, чтобы на Румянцевском спуске, расположенном ниже по течению, было собрано временное разводное пролетное строение. На плавсистеме его подадут к Дворцовому мосту, произведут демонтаж существующего пролетного строения и на его место поставят замещающий. Оригинал на барже доставят на Румянцевский спуск для ремонта».

Таким образом, перерыв в движении будет ограничен только на время подвоза металлоконструкции и монтажа. Проектировщики определяют этот срок в два-три дня, всего же таких перерывов планируют около пяти. Сейчас этот вариант рассматривается городскими властями. Если он будет одобрен, к ремонтным работам приступят не позже июля 2012 года.