Приморский путепровод, соединяющий Приморский проспект и Приморское шоссе, ОАО «ЗСД» откроет 27 мая. Строительство путепровода предусмотрено в дополнение к Западному скоростному диаметру (ЗСД). Движение будет проходить по четырем полосам путепровода, без светофоров.

К началу июня, как полагает глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Алексей Чичканов, будет достигнуто соглашение партнера и городской администрации, предусматривающее финансовые условия проекта. Кроме того, будет подписано прямое соглашение с кредиторами и вступит в силу соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП). 

«Несмотря на то, что еще нет окончательной редакции финансовых документов, партнеры консорциума уже профинансировали подготовку рабочей документации, - говорит Алексей Чичканов. – По условиям ГЧП, город взял на себя обязанность компенсировать минимальный гарантированный доход, который партнер должен получить в результате эксплуатации всей трассы – в размере 9 млрд 600 млн рублей». 

По оценкам комитета, такая выручка появится у партнера «достаточно быстро». Уже сегодня трафик на ЗСД составляет примерно 15% от объема трафика на всей трассе. С началом платной эксплуатации всего участка трафик, по расчетам чиновников, должен увеличиться. «Если выручка от эксплуатации всей дороги будет превышать 9 млрд 600 млн рублей, то сверхдоходы будут распределяться по условиям, предусмотренным в конкурсной документации: 90% - городу, 10% - партнеру», - говорит Алексей Чичканов.

ЗСД — первая платная внутригородская магистраль, эксплуатация которой началась 14 мая 2011 года. Строительство ЗСД ведется с осени 2005-го. Сейчас продолжается строительство северного участка магистрали за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, субсидий федерального бюджета, а также средств, полученных от размещения ОАО «ЗСД» облигационных займов.