Смольный рассматривает возможность строительства вместо кольцевой линии подземки открытого метро и возвращается к идее аэроэкспресса. Проектами займется рабочая группа, созданная Смольным и РЖД. Инвестиции в них планируется изыскать у инвесторов. Открытое метро в Северной столице планируют построить вместо кольцевой линии, в качестве аналога рассматривается Московское центральное кольцо.