Проект будет реализован при финансовом участии московской компании «Аэроэкспресс».

Заявки на конкурс будут принимать до 10 октября. Участникам концессионного соглашения предстоит разработать проект строительства и эксплуатации двухпутной электрифицированной линии от аэропорта Пулково до железнодорожной станции Шушары. Дальше – до Витебского вокзала, по предварительным расчётам института «Ленгипротранс», аэроэкспресс пойдёт по действующей железной дороге. Интервал и объём пригородных перевозок при этом планируется сохранить. Строительство новой линии для аэроэкспресса оценивается в 18,8 млрд рублей, для реализации проекта не хватает почти 9 млрд частных инвестиций. Закончить работы предстоит к 2022 году.

Проект аэроэкспресса обсуждается около 10 лет, то возникая в планах Смольного, то исчезая из них. В ходе общественных слушаний по свежим поправкам в Генплан он вызвал возражения у некоторых депутатов Законодательного собрания как заведомо нерентабельный.

Власти Петербурга откладывали конкурс четыре раза. Теперь он наконец объявлен, но победителя определят только в середине марта. Соглашение с потенциальным инвестором аэроэкспресса подписано в ходе ПМЭФ-2018.