Акимов: магистральный план развития инфраструктуры пополнят новые проекты
13 декабря 2018, 18:27
Комплексный магистральный план развития инфраструктуры РФ пополнят новые проекты, некоторые будут из него исключены, сообщил РИА Новости вице-премьер РФ Максим Акимов кулуарах конгресса "Инновационная практика: наука плюс бизнес".
"Точно будут (новые проекты - ред.), и точно из титулов что-то выпадет. Потому что, конечно, за полгода собрать и проанализировать порядка 650 объектов просто невозможно. Это живая работа, и она точно будет продолжаться. Она будет идти практически все время, весь цикл... Цели не будут меняться. Цели, поставленные (майским - ред.) указом, меняться не будут", - сообщил вице-премьер.
Он уточнил, что о конкретных проектах, которые могут пополнить магистральный план, "говорить рано".
В комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года входят 11 федеральных проектов, 9 из которых направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры - транспортная часть комплексного плана. Этими федеральными проектами предусматривается развитие транспортных коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг" для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории РФ за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
В транспортную часть плана включены проекты: "Европа-Западный Китай", "Морские порты России", "Северный морской путь", "Железнодорожный транспорт и транзит", "Транспортно-логистические центры", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Развитие региональных аэропортов и маршрутов", "Высокоскоростное железнодорожное сообщение", "Внутренние водные пути".
Реализация транспортной части плана будет способствовать росту экспорта транспортных услуг в 1,5 раза — до 25 миллиардов долларов в 2024 году с 16,9 миллиарда долларов в 2017 году. Также в плане заложено обеспечение к 2024 году связи 100% центров экономического роста скоростными транспортными коммуникациями; повышение уровня транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации на 7,7% (по отношению к базовому уровню 2017 года).
"Иннопрактика" - негосударственный институт развития, который называет своей миссией содействие росту национального человеческого капитала как одного из основных элементов инновационной экономики России. НИР "Иннопрактика" объединяет Центр "Национального интеллектуального резерва" МГУ и Фонд "Национальное интеллектуальное развития" (Фонд НИР).
Институт организовывает взаимодействие между научными и образовательными учреждениями, заказчиками и потребителями инновационных технологий из числа российских компаний, в том числе ориентированных на импортозамещение и импортоопережение. Кроме того, "Иннопрактика" организует взаимодействие российских научных центров, лабораторий, разработчиков с прямыми потребителями новейших инновационных технологий из числа российских компаний. В своей работе "Иннопрактика" использует механизм сопровождения внедрения инновационных продуктов на всех его стадиях - от идеи до постпроектного сопровождения.
Он уточнил, что о конкретных проектах, которые могут пополнить магистральный план, "говорить рано".
В комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года входят 11 федеральных проектов, 9 из которых направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры - транспортная часть комплексного плана. Этими федеральными проектами предусматривается развитие транспортных коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг" для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории РФ за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
В транспортную часть плана включены проекты: "Европа-Западный Китай", "Морские порты России", "Северный морской путь", "Железнодорожный транспорт и транзит", "Транспортно-логистические центры", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Развитие региональных аэропортов и маршрутов", "Высокоскоростное железнодорожное сообщение", "Внутренние водные пути".
Реализация транспортной части плана будет способствовать росту экспорта транспортных услуг в 1,5 раза — до 25 миллиардов долларов в 2024 году с 16,9 миллиарда долларов в 2017 году. Также в плане заложено обеспечение к 2024 году связи 100% центров экономического роста скоростными транспортными коммуникациями; повышение уровня транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации на 7,7% (по отношению к базовому уровню 2017 года).
"Иннопрактика" - негосударственный институт развития, который называет своей миссией содействие росту национального человеческого капитала как одного из основных элементов инновационной экономики России. НИР "Иннопрактика" объединяет Центр "Национального интеллектуального резерва" МГУ и Фонд "Национальное интеллектуальное развития" (Фонд НИР).
Институт организовывает взаимодействие между научными и образовательными учреждениями, заказчиками и потребителями инновационных технологий из числа российских компаний, в том числе ориентированных на импортозамещение и импортоопережение. Кроме того, "Иннопрактика" организует взаимодействие российских научных центров, лабораторий, разработчиков с прямыми потребителями новейших инновационных технологий из числа российских компаний. В своей работе "Иннопрактика" использует механизм сопровождения внедрения инновационных продуктов на всех его стадиях - от идеи до постпроектного сопровождения.
РИА Новости
Поделиться:
