У каких компаний и где могут срезать финансирование на строительство и ремонт дорог в Петербурге
22 апреля 2020, 14:06
В ближайшее время дорожные компании ожидают приведение в действие плана по снижению финансирования на ремонт и строительство дорог. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного собирался потратить на дороги и развязки 12,7 млрд.
Об этом сообщала "Фонтанка".
Ещё 1 апреля комитет по экономической политике правительства города директивно сократил сумму до 7 миллиардов 740 млн рублей.
47news стали известны планы КРТИ - у каких компаний, на каких контрактах и сколько средств может быть срезано в 2020 году. Впрочем, стоит учитывать, что планы сегодня меняются стремительно. 47news посмотрел на самых крупных: “Буер”, “Возрождение”, “ВАД”, “АБЗ-Дорстрой”, “Трест”, “СК “Орион плюс”.
47news поговорил с руководителями компаний. Они оценивают происходящее с пессимизмом. Звучат мнения о том, что если резать стройку, то смежные отрасли ждёт эффект домино. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного Андрей Левакин развёрнуто ответил на вопросы и сообщил, что бьётся за отрасль.
Подробнее - с перечнем объектов, суммами, комментариями игроков рынка и Андрея Левакина - читайте в материале 47news "Дорожники Петербурга: Вы нас без денег режете. Дорожный комитет Смольного: Мы бьемся за вас".
О том, как в целом сокращаются планы комитетов на новое строительство - читайте в материале "Фонтанки".
Ещё 1 апреля комитет по экономической политике правительства города директивно сократил сумму до 7 миллиардов 740 млн рублей.
47news стали известны планы КРТИ - у каких компаний, на каких контрактах и сколько средств может быть срезано в 2020 году. Впрочем, стоит учитывать, что планы сегодня меняются стремительно. 47news посмотрел на самых крупных: “Буер”, “Возрождение”, “ВАД”, “АБЗ-Дорстрой”, “Трест”, “СК “Орион плюс”.
47news поговорил с руководителями компаний. Они оценивают происходящее с пессимизмом. Звучат мнения о том, что если резать стройку, то смежные отрасли ждёт эффект домино. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного Андрей Левакин развёрнуто ответил на вопросы и сообщил, что бьётся за отрасль.
Подробнее - с перечнем объектов, суммами, комментариями игроков рынка и Андрея Левакина - читайте в материале 47news "Дорожники Петербурга: Вы нас без денег режете. Дорожный комитет Смольного: Мы бьемся за вас".
О том, как в целом сокращаются планы комитетов на новое строительство - читайте в материале "Фонтанки".
Фонтанка.ру
Поделиться:
