До конца года Ленинградская область обзаведётся собственной программой комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ), по которой в ближайшие 15 лет будет формировать дорожную сеть и систему общественного транспорта.

Без этого документа невозможно участие региона в национальном проекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД). Петербург, также претендующий на деньги нацпроекта, готовится разработать свою ПКРТИ в 2021 году. Есть шанс, что документы даже не уберут в стол.

Модельный подход

Ленобласть озадачилась наличием ПКРТИ этим летом, заключив с компанией "А+С Транспроект" (SIMETRA) соответствующий контракт. До конца года она должна представить оптимальный вариант развития транспортной инфраструктуры региона до 2035 года: перечень определённых мероприятий, увязанных между собой, с указанием очерёдности и сроков реализации в зависимости от финансовых потолков Ленобласти.

"Разработка ПКРТИ сегодня — это уже насущная необходимость. Скорость жизни возросла в разы, запрос людей на комфорт тоже. Именно поэтому нам нужна ПКРТИ в качестве отправной точки понимания очерёдности реализации каждого из проектов", — отметил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.