Петербург и Ленобласть не оставляют надежду разместить первый совместный заказ на ремонт дорог. После того как в конце 2020 года Петербург стал участником национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД) под статусом Санкт–Петербургской агломерации, включающей сам Петербург и Ленобласть, два субъекта задумали провести совместную закупочную процедуру. Однако бюрократические загвоздки не позволили это сделать.

"Такая работа (по общей закупке. — Ред.) действительно проводилась. Было совместное совещание с комитетами госзаказа Петербурга и Ленобласти, даже был выбран ряд объектов для совместной закупки. Но некие бюрократические барьеры не позволили это сделать. Это связано с особенностями 44–ФЗ. Один из органов исполнительной власти, либо Петербурга, либо Ленобласти, должен взять на себя ведущую роль и провести процедуру. Плюс есть определённые особенности с её обжалованием, поскольку есть два разных антимонопольных органа", — прокомментировал вопрос "ДП" заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Александр Богданов.

При этом, по словам чиновника, вопрос проведения совместной закупки не снят. "Мы рассчитываем, что организационно его решим, что будет подписано некое соглашение между двумя регионами. Может быть, в конце 2021–го — начале 2022 года мы обязательно эту процедуру проведём", — добавил Богданов.

Подробнее читайте в материале DP.RU.