Трамвайная линия «Славянка» в ближайшие месяцы получит заемное финансирование за счет инфраструктурных облигаций «Дом.РФ». Госкорпорация развития направит 17,3 млрд рублей на строительство объектов и закупку подвижного состава.

Эксперты не видят возможных проблем с финансированием проекта с учетом его высокой значимости для города и финансовых возможностей его бенефициаров.

АО «Дом.РФ» во второй половине года начнет финансирование строительства трамвайной линии «Славянка» с применением механизма инфраструктурных облигаций. «Планируем начать льготное финансирование проекта уже в третьем квартале 2023 года»,— цитирует пресс-служба госкорпорации директора подразделения «Инфраструктурные облигации» «Дом.РФ» Александра Аксакова, который считает «Славянку» хорошим примером государственно-частного партнерства с грамотной комбинацией источников финансирования.

Договор целевого займа с лимитом финансирования 17,3 млрд рублей концессионер проекта ООО «Балтнедвижсервис» (концессионер, компания с участием ГК «АБЗ-1» и Газпромбанка) подписал с ООО «Специализированное общество проектного финансирования "Инфраструктурные облигации"» накануне. По условиям договора АО «Дом.РФ» направит средства инфраструктурного займа не только на строительство трамвайной линии по маршруту станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка, но и на покупку подвижного состава. Как отметили в пресс-службе госкорпорации, это первый проект такого рода в инфраструктурном портфеле «Дом.РФ».

Подробнее в материале DP.RU.