Петербургский «Метрострой» сегодня является одним из самых многочисленных среди петербургских организаций.

Это почти семитысячный коллектив, состоящий в основной своей массе из высококвалифицированных специалистов. И так было всегда, с самого основания организации в январе 1941 года.

Залогом успеха любого дела, в том числе строительного, являются люди. Чем профессиональнее коллектив, тем успешнее компания. В сфере метростроения это правило работает как нигде. И если метростроитель сможет при необходимости работать в любой другой строительной организации, то ситуация, наоборот, возможна лишь в исключительных случаях. Недаром горнорабочие, проходчики, механики, инженеры посвящают метростроению весь свой трудовой путь, десятилетиями работая в одной организации. А следом за ними в организацию приходят их дети и внуки. И в этом – феномен профессии метростроителя: тяжелая физическая работа, подземные условия труда, но люди приходят и остаются в этой профессии на всю жизнь.

Кадровый вопрос всегда был и остается одним из приоритетных для руководства «Метростроя». Во‑первых, строительство метро имеет свою специфику и очень сильно отличается от общестроительной. Работа под землей требует особых знаний, которые во многом приходят только на практике. Во‑вторых, подземное строительство – это повышенный риск причинения вреда здоровью. Необходимо неукоснительное соблюдение правил в области промышленной безопасности и охраны труда. Поэтому настоящие специалисты в метростроении ценятся на вес золота.

Понимая, что от работы с кадрами зависит будущее организации и петербургского метростроения в целом, руководство «Метростроя» на постоянной основе осуществляет работу с коллективом. Эта работа осуществляется по двум направлениям: всесторонняя забота о действующем коллективе с целью удержания кадров в организации и создание задела для постепенного обновления коллектива, вливание молодых кадров и передачи молодым специалистам имеющихся знаний и опыта.

Если говорить о среднем профессиональном образовании, то «Метрострой» на протяжении уже полувека работает вместе с образовательным учреждением – СПб ГБПОУ «Колледж метростроя». Из года в год, из десятилетия в десятилетие Колледж метростроя выпускает молодых специалистов, которые после обучения и прохождения производственной практики трудоустраиваются в организации «Метростроя» проходчиками, изолировщиками, малярами, плиточниками и т. д. Лучшие студенты во время учебного процесса поддерживаются метростроевскими стипендиями. Ни одно мероприятие, будь то празднование Дня Победы или Дня строителя, не проходит без участия учащихся колледжа. И в стенах образовательного учреждения метростроители также частые гости. Ветераны «Метростроя» приезжают на Демьяна Бедного, 21, и делятся с ребятами своими знаниями, опытом, активно участвуют в патриотическом воспитании молодых рабочих.

Что касается инженерно-технических кадров, то здесь многолетнее сотрудничество осуществляется с двумя ведущими строительными вузами нашего города: Горным университетом и ПГУПС. Каждый год с этими учебными заведениями заключаются договоры о прохождении производственной и преддипломной практики. В 2016 году, например, в «Метрострое» прошли практику 8 человек из Петербургского университета путей сообщения императора Александра I и 42 студента Горного университета. Многие затем приходят работать в строительно-монтажные управления и филиалы «Метростроя». В настоящее время в строительно-монтажных управлениях, филиалах, заводах и в управлении ОАО «Метрострой» работает 138 молодых специалистов, выпускников вузов, техникумов, колледжей.

Сегодня Петербург имеет своих специалистов, способных обеспечить высокое качество выполнения работ, реализовать сложнейшие проекты. Которые, в отличие от строителей из ближнего зарубежья, заинтересованы в результатах своего труда не только «рублем», но и репутацией. Это – специалисты «Метростроя». И крайне важно, чтобы коллектив подземных строителей пополнялся молодыми специалистами – выпускниками петербургских вузов, колледжей, лицеев и других профильных образовательных учреждений. Тогда и Санкт-Петербург будет по-прежнему строиться и развиваться, становясь все красивее и удобнее для проживания на радость петербуржцам и гостям нашего города.

Фото: ОАО «Метрострой»: на проходке тоннеля; щит «Надежда».